5月14日，记者从市公交总公司获悉，为方便市中至峄城沿线广大市民乘车出行，同时为积极推进普通公交与规划建设中的枣台线BRT相衔接，市公交总公司决定于本月26日起对公交1路、21路线进行优化调整。
据市公交总公司相关负责人介绍，2010年受道路设施影响，该 公司对1路、21路公交线进行了调整，从调整运行后的效果看，市民纷纷表示乘车不方便了，并通过各种渠道呼吁，要求尽快恢复公交1路、21路原来的运行路线，与此同时，市人大代表、政协委员也多次以提案的形式向市公交部门建议，要求优化调整这两条线路，以方便市中至峄城沿线广大市民出行。为此，市公交总公司经过详细 考察论证和精心筹备，决定对1路、21路线进行优化调整。
据悉，公交1路线（有人售票车，全程票价2元）优化调整方案为:线路车辆在市中辖区内运行方向和路线不变，至峄城桃花村后，经榴园路、青檀寺206国道口、峄城客运站、承水路至终点站吴林。线路运行38个台班，较优化调整前增加6个台班;首班时间 为5:50，较优化调整前提前20分钟;末班时间为19:10，较优化调整前延长20分钟;高峰期间隔5分钟一班，平峰期间隔8分钟一班，低峰期间隔12分钟一班，平均较优化调整前缩短2分钟。公交21路线（无人售票车，全程一票制，票价1.5元）优化调整方案为:线路车辆在市中辖区内运行方向和路线不变，至岳庄站后， 经峄城区委、造纸厂、仙坛路、毛纺厂、承水路至终点吴林。线路运行20个台班，较优化调整前增加4个台班;线路首班时间为5:50，较优化调整前提前20分钟;末班时间为19:00，较优化调整前延长20分钟;高峰期间隔7分钟一班，平峰期间隔10分钟一班，低峰期间隔12分钟一班，平均较优化调整前缩短2分钟。
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